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LE MOTEUR EURO 2 EBE050 BIEN DIFFERENT DE L'EURO 3 ET DE L'AM6
Notre équipe a regroupé toutes les pieces compatibles pour le moteur EURO2 sur cette page et ranger par categories decouvez vos pieces de mécaboite ici. Faites votre choix parmi les meilleurs produits et prix du WEB ! Le moteur Euro 2 EBE050 est une des références de la marque Derbi. Contrairement à celui de l'Euro 2 GPR EBS050, son vilo est conique des 2 côtés, avec une partie cylindrique côté embrayage. On ne retrouve pas les 3 parties cylindriques, typiques du vilebrequin Derbi GPR. Pour mieux les distinguer, prenez le temps de consulter l'article de Maxipièces à ce sujet : https://www.maxi-pieces-50.fr/post/2013/05/16/Comment-savoir-si-mon-vilebrequin/embiellage-est-un-Derbi-GPR-EBS050-ou-Derbi-senda-EBE050. Autre spécificité pour ce modèle Euro 2, le refroidissement entre sur le côté du cylindre. L'eau arrive sur le cylindre grâce à une durite proche de la sortie d'échappement, contrairement aux modèles euro 3 et am6 où l'eau arrive sur le dessous du cylindre. L'eau ressort ensuite par la culasse pour les 3 modèles. Bon à savoir aussi, les entraxes de goujon de l'Euro 2 mesurent 56x56mm. Enfin, dernière différence, cette fois avec le moteur am6 de Minarelli , le pot d'échappement se fixe avec deux vis.
DES MODELES DERBI EQUIPES DU MOTEUR EURO 2 DE LA MARQUE ITALIENNE
Les moteurs de l'italien Derbi sont pésents sur la plupart de ses modèles. L'Euro 2 EBE050 ne déroge pas à la règle et se retrouve sur la Senda R, la DRD, la SM mais aussi sur la Bultaco, GPR Nude, R et Racing, ou la Senda X-Trême et X-Race. D'autres marques ont récupéré le moteur Euro 2 pour équiper leurs modèles, tel Cagiva et sa Mito. Bien entendu, Maxipièces a sélectionné pour vous les pièces indispensables à prix attractifs à votre entretien de moteur Euro 2 EBE050 : bougie, filtre à air, huile 100% synthese Ipone, cage à aiguiles renforcé...
*Liens utiles :
Les pieces du moteur Derbi Euro2 GPR (EBS050) Cliquez ici...
Les pieces du moteur Derbi Euro3 Cliquez ici...
Les pieces du moteur Am6 Cliquez ici...