Histoire de marque - Aprilia

Comme beaucoup de constructeurs de motos, Aprilia est une marque italienne. Depuis sa création, la marque a su se développer et agrandir sa gamme pour toucher un large public avec des motos et des scooters.

1945 - Naissance de Aprilia

Aprilia voit le jour en 1945 après la Seconde Guerre mondiale. Fondée en Italie par Alberto Beggio, la marque se spécialise dans la production et la vente de bicyclettes.

A cette époque, les bicyclettes sont très prisées car elles permettent de gagner en mobilité, et ce, à moindre coût. Aprilia suit donc cette tendance et poursuit son évolution.

Il ne manque pas grand-chose à une bicyclette pour devenir un cyclomoteur. Ainsi, Aprilia va rapidement passer le cap et devenir un constructeur de véhicules motorisés.

1968 - Création d’une gamme motorisée

C’est le fils d’Alberto Beggio, Ivano Beggio, qui va être à l’origine de cette évolution. En effet, en 1968, il considère que les bicyclettes sont limitées et décide de créer le premier modèle d’Aprilia en 50cm3.

Ce premier prototype séduit le public ce qui va permettre à Aprilia de commencer la production et la vente des cyclomoteurs Aprilia Colibri et Aprilia Daniela.

La technique et le développement de leurs bécanes s'améliore, ce qui va leur permettre de produire leur premier succès international. Il s’agit de la Aprilia Scarabeo conçue en 1970 en 50cm3 et 125cm3.

Petit à petit et malgré quelques périodes difficiles économiquement, Aprilia va agrandir son catalogue mais aussi agrandir les cylindrées. Ces moteurs plus puissants vont leur permettre de toucher un public plus large adepte des longues sorties à moto. Ainsi, dans les années 80, Aprilia propose des modèles allant de 50 à 600cm3.

La Aprilia RS 50cm3 et 125cm3 voit le jour après de bons résultats en compétitions. Il est alors décidé de la mettre sur le marché.

En parallèle de leurs motos, Aprilia développe des scooters et maxi scooters dans les années 1990. Parmi leurs créations, on trouve un dérivé de leur moto iconique, le scooter Scarabeo. On trouve aussi le Pegaso disponible en 50cm3, 125cm3, 600cm3, 650cm3, qui sera un véritable succès.

Côté compétitions, Aprilia a réussi à s’insérer dans de nombreuses courses et championnats. Dès 1977, Aprilia parvient à remporter des titres en motocross. La marque souhaite s’imposer également en course sur piste et parvient à participer en Moto GP jusqu’en 2004.

2004 - Rachat du constructeur par Piaggio

Malgré de bonnes ventes, Aprilia va être racheté par Piaggio en 2004. En plus de Aprilia, Piaggio a acheté Derbi et Gilera. Piaggio devient alors un des acteurs majeurs dans la production de motos et scooters.

Ce rachat va aussi permettre à Aprilia de développer de nouveaux modèles plus modernes avec des moteurs produits en Italie.

Ainsi, c’est l’apparition de modèles encore aujourd’hui très répandus comme la Aprilia RSV4 ou la Aprilia RS4.  

Les années 2010 marquent le retour d’Aprilia dans la compétition de vitesse. En effet, c’est en 2015 que Aprilia parvient à revenir en tant qu’équipe officielle de Moto GP avec sa Aprilia RS-GP. En 2022, Aprilia reste un constructeur majeur du Moto GP. Ainsi, Aprilia est le constructeur européen ayant obtenu le plus grand nombre de victoires en Grand Prix sur route.

Aprilia continue de produire et de développer des modèles de motos et scooters. Les conducteurs de cette marque sont nombreux et apprécient le côté sportif de leurs bécanes.
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