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Vous étiez prêt à partir ce matin avec votre scooter mais il a décidé de ne pas démarrer ?
Pas de panique ! La Team Maxipièces vous donne quelques pistes à explorer pour régler le problème de votre scooter.
Comment remplacer son pot d'échappement de scooter 50cc ou 50 à boite ?
Par Léa le mardi 7 janvier 2020, 09:30
Le changement de son pot d’origine est une étape obligatoire lorsque l’on est prioritaire d’un 50cc.
En effet, que l’on ait un scooter ou une 50 à boite, on finit généralement par vouloir remplacer son pot d’origine par un nouveau.
Mais comment remplacer son pot facilement ? On vous dit tout dans cet article
Entretenir son Kit Chaine
Par Léa le mercredi 14 août 2019, 09:41
Les deux-roues motorisés sont composés de nombreuses pièces parfois assez complexes. Pourtant, pour allonger la durée de vie de votre moto, il est important d’entretenir ses pièces.
Mais pas d’inquiétude, Maxipièces est là pour vous ! Et aujourd’hui nous allons vous parler du Kit Chaine.
Qu’est-ce que le Kit Chaine ? Pourquoi et Comment l’entretenir ? Dans cet article nous répondons à toutes vos questions.
Remettre en route sa moto pour les beaux jours
Par Charlie le jeudi 18 avril 2019, 08:00
Au retour des beaux jours, le temps est venu de sortir la moto du garage ! Mais avant de partir, il va falloir effectuer quelques vérifications pour conduire en toute sécurité.
Prenez le temps de vérifier le bon fonctionnement de votre bécane, grâce à ces étapes simples mais indispensables à la santé de votre moto et à votre sécurité sur la route.
Comment faire le mélange huile-essence pour son moteur 2 temps
Par Aurelie le jeudi 31 janvier 2019, 11:59
Sur une mobylette ou un scooter 2 temps, la lubrification du moteur se fait soit par pompe soit par le mélange huile-essence. Si la qualité de l’huile y fait beaucoup, la quantité d’huile à mélanger joue également. Mais comment calculer le pourcentage d’huile à ajouter à son mélange ?
Pour éviter le serrage ou les problèmes moteurs, suivez le guide !
Comment changer ses segments de piston
Par Aurélie le mardi 11 juillet 2017, 11:08
Remplacer ses segments de piston n’est pas insurmontable mais reste une affaire délicate, car ces petites pièces restent très fragiles et demandent de la rigueur. Les segments jouent en effet le rôle de joints entre le piston et le cylindre. Ils doivent donc être parfaitement installés pour ne pas abimer votre cylindre et votre moteur ! Suivez le guide...
L'entretien de son scooter en 8 étapes
Par Aurélie le lundi 5 juin 2017, 17:00
Bien entretenir son scooter, neuf ou d’occasion, reste indispensable pour allonger sa durée de vie. Assurer les vérifications courantes vous permet d’éviter les pannes et les dangers sur la route. Les plus grosses révisions assureront la fiabilité de votre engin et la confiance dans votre conduite. Et s’il vous prend l’envie de revendre votre scoot, il sera beaucoup plus facile de trouver un acquéreur si vous avez bichonné votre engin ! Mais par quoi commencer l'entretien de son scooter ?
Comment débrider un scooter, une 50 à boite, est-ce légal le débridage ?
Par Maxi-Team le samedi 21 novembre 2015, 16:22
Avant de lire cette article vous devez bien prendre conscience que débrider un 50 pour rouler sur la voie publique est interdit. En effet, vous risquez amende + confiscation du véhicule mais, surtout en cas d'accident vous vous exposez à de plus grosse conséquence... Néanmoins, il n'est pas illégal de débrider votre 50cc s'il n'est destiné qu'à rouler sur circuit privé.
Tout savoir sur l'entretien de votre batterie !
Par Elodie le mardi 12 mai 2015, 16:08
C'est en 1859 que la première batterie rechargeable fût inventée par le physicien français Gaston Planté.
Il existe à ce jour 2 types de batterie, la batterie avec entretien dite "conventionnelle"
Il existe à ce jour 2 types de batterie, la batterie avec entretien dite "conventionnelle"
La batterie ne prend pas de place, mais sans elle, le courant ne passe pas.
En effet, c'est elle qui garantie l'allumage et le démarrage de votre 2 roues.
En effet, c'est elle qui garantie l'allumage et le démarrage de votre 2 roues.
A quel moment doit-on changer sa batterie ??
Par Ulric le jeudi 11 avril 2013, 18:52
Tomber en panne de batterie n'est jamais agréable, et inutile de pousser son scooter pour le faire redémarrer, se serai mission impossible avec le variateur .
L'électronique étant partout, nos batteries peuvent rapidement être H.S ! Quelques tests indispensables existent pour vérifier au moins une fois par semaine
l'état de sa batterie et sans avoir recourt au voltmètre ou testeur de batterie :
A la nuit tombé, placez votre scooter face à un mur, moteur éteint, puis amusez-vous à aller et venir sur les positions des phares, si vous voyez que beaucoup de temps s'écoule entre les deux positions, vous pouvez être sûr que votre batterie va bientôt vous lâchez.
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